ZeroPhase

ZeroPhase baut Funksysteme für unbemannte Fahrzeuge und Fluggeräte, bei denen die Verbindung nicht abreißen darf. Das Produkt Aether 1 hält Steuerung, Telemetrie und HD-Video über große Distanz – vom leichten Quadrokopter unter zwei Kilogramm bis zum langstreckentauglichen Flächenflugzeug.

Die Zielgruppe sind Hersteller und Integratoren unbemannter Plattformen sowie Betreiber in Industrie, Sicherheit und Verteidigung. Wer Pipelines, Netze oder Gleise aus der Distanz inspiziert, braucht Livebild und Telemetrie ohne extra Relaisfahrzeug. Wer Aufklärung fliegt, braucht ein Bild, das unter Reichweite und gestörtem Funk hält. Wer im Einsatz ohne Funkmasten und Mobilfunk auskommen muss, braucht eine eigenständige Zweiwegeverbindung. Wer mehrere Luft- und Bodeneinheiten gleichzeitig führt, braucht ein Netz, das um ausgefallene Knoten herumweiterschaltet.

Der Nutzen sitzt in den klassischen Zielkonflikten der Luftfunkstrecke: Distanz, Bewegung, Gelände und Störung. Jeder Kilometer ändert die Reserve der Verbindung. Lage, Geschwindigkeit und Mehrwegeausbreitung formen die Strecke laufend um. Berge, Bebauung und Tiefflug können Sichtverbindung in Sekunden nehmen. Belegtes Spektrum macht den Kanal unsicher. Aether 1 behandelt Reichweite, Störfestigkeit, Relais und Integration als ein System statt als getrennte Module. Zwei unabhängige Funkketten halten die Verbindung auch unter Störung. Fällt die Satellitennavigation aus, bleibt eine Entfernungsmessung per Laufzeit an Bord. Relaisknoten geben das Signal ohne Pegelsenkung weiter und tragen HD-Video. Bei freier Sicht reicht die Strecke über 100 Kilometer. Die Anbindung ist normales IP über einen Ethernet-Port – ohne Extra-Middleware und ohne proprietären Bus.

Die Flugeinheit wiegt 50 Gramm bei kompakter Bauform und trägt dieselbe Dual-Link-Architektur wie die Bodenstation. Die Bodenstation kommt in einem wetterfesten Gehäuse und lässt sich auf Mast, Fahrzeug oder Stativ setzen. Entwickelt und gefertigt wird in Deutschland. Die Serie läuft an, Auslieferung ist für das dritte Quartal 2026 vorgesehen. Integratoren nennen Plattform, Masse, Missionsprofil und Reichweite; ZeroPhase liefert ein Integrationspaket für Mechanik, Strom und Funk. Der Pilot hängt über denselben Ethernet-Port am bestehenden System.

ZeroPhase positioniert sich als europäischer Hardware- und Softwarebauer der Funkstrecke, nicht als Drohnenhersteller. Das Team entwirft eigene Funk-Frontends, schreibt die Firmware und setzt die Geräte selbst zusammen. Büros liegen in München und Dortmund, der Sitz in Unterschleißheim. Dieselbe Infrastruktur wird in Richtung Mesh und Weltraum erweitert; Navigation und Kommunikation sollen auf einer Plattform zusammenlaufen. Für UAV-Hersteller, Verteidigungsbeschaffung und Behörden gibt es eigene Integrations- und Support-Rollen. ZeroPhase verkauft den Link, der die Mission trägt – souverän, softwaregesteuert und für den Serieneinsatz gebaut.

Aether 1 ist ein softwaregesteuertes Funksystem (Revision 2.0, 2026) mit zwei unabhängigen Funkketten. Die Flugeinheit ist kompakt (etwa Visitenkartengröße), wiegt 50 Gramm und passt in Plattformen von leichten Quadrokoptern bis zu langstreckentauglichen Flächenflugzeugen. Die Bodenstation teilt Software, Modem und Dual-Link mit der Flugeinheit, steckt in einem wetterfesten Gehäuse und gibt normales IP über einen Ethernet-Port an die Bodenkontrollstation.

Kernfunktionen: Störfestigkeit durch zwei Ketten; Laufzeitmessung als eigene Positionierungsschicht, wenn Satellitennavigation ausfällt; Relais ohne Pegelsenkung je Hop und mit wenig Zusatzverzögerung; Sichtweite über 100 Kilometer durch adaptive Modulation und kohärenten Empfang; transparentes IP ohne Extra-Middleware, bei schlechtem Kanal ein Robustmodus über Standard-IP.

Die Integration läuft in vier Schritten: Plattformbrief, Integrationspaket (mechanisch, elektrisch, Funk), Pilotflug mit Reichweite, Relais und degradierter Strecke, danach Seriengeräte. Gängige Autopiloten sind als Begleitrechner vorgesehen. Gefertigt wird in Deutschland; erste Serienauslieferung ist für das dritte Quartal 2026 vorgesehen.

Taktische Breitbandkommunikation rückt vom Nischenprodukt in die Infrastruktur von Industrie, Sicherheit und Verteidigung. Unbemannte Systeme brauchen eine Funkstrecke, die Distanz, Bewegung, Gelände und Störung gleichzeitig trägt – Standard-Funklinks fallen dort früher ab.

ZeroPhase adressiert Hersteller und Integratoren, die den Link nicht selbst bauen, sowie Betreiber mit Langstrecken-Drohnen, Inspektion, Aufklärung, Bevölkerungsschutz und Mehrfahrzeugmissionen. Das Spektrum ist geteilt und umkämpft; Satellitennavigation ist nicht selbstverständlich. Die Positionierung ist souveräne Hardware und Software aus Europa, gebaut für Serie statt nur Prototyp, mit dem Ziel, Navigation und Kommunikation auf einer Plattform zu halten.