Wer bei einem Betrieb den Fuhrpark "nebenbei" mitverwaltet, kennt die Liste: Leasingverträge, Werkstatttermine, Reifenwechsel, Schäden, Führerscheinkontrollen. Die Wiener Flottenfuchs FlexCo will genau diese Arbeit komplett übernehmen. Anfang November 2026 hat das Startup mit Berichten unter anderem im brutkasten (04.11.2026) seinen öffentlichen Auftritt bekommen; schon vorher betreute es nach eigenen Angaben rund 20 Unternehmen mit zusammen mehreren hundert Fahrzeugen.
Das Team organisiert für seine Kunden Beschaffung und Finanzierung, Werkstatt und Reifen, Schadensabwicklung und Rechnungsprüfung und behält Fristen im Blick. Fahrerinnen und Fahrer melden sich bei Flottenfuchs statt in der Buchhaltung, wahlweise per WhatsApp, Telefon, E-Mail oder in einer Fahrer-App. Ob ein neues Fahrzeug oder ein neuer Vertrag kommt, entscheidet weiter der Betrieb. Flottenfuchs liefert dafür den Marktvergleich und die Zahlen.
Angesprochen sind vor allem Firmen mit Pkw und leichten Nutzfahrzeugen bis 3,5 Tonnen, die keine eigene Fuhrparkstelle haben. Das Komfort-Paket gilt laut Website für fünf bis 149 Fahrzeuge in ganz Österreich. Wer erst einmal testen will, bucht ohne Folgeverpflichtung einen Fuhrpark-Quickcheck (drei bis fünf Wochen), die längere Analyse oder einzelne Beschaffungen und Rückgaben. Das zentrale Team sitzt in Wien, Werkstätten und andere Dienstleister kommen aus einem Partnernetz in den Bundesländern.
Die Gründer sind Florian Berger (CEO) und Georg Weber (COO und Geschäftsführer). Beide haben zuvor am Aufbau des Wiener Energie-Startups heizma mitgearbeitet; Berger betreute dort unter anderem den Fuhrpark. Gegründet wurde Flottenfuchs im August 2026, bisher ohne externe Investoren. Als Kunden nennt der brutkasten neben heizma auch Daikin, Beinkofer und Flamingo Energy. Manche Auftraggeber geben zunächst nur die Analyse oder einzelne Beschaffungen ab.
Bemerkenswert ist die Software dahinter. Eine zugekaufte Fuhrparklösung deckte laut Berger nur etwa 15 bis 20 Prozent dessen ab, was die beiden brauchten. Also entwickelte Weber mit dem Team FlottenfuchsOS selbst. Die Plattform führt Daten zu Fahrzeugen, Verträgen und Kosten zusammen, erinnert an Fristen und soll Rechnungen auffallen lassen, die nicht zum Vertrag passen. Mit der Plattform arbeitet das Flottenfuchs-Team; Kunden bekommen Einblick, müssen aber nichts eintragen. Nach eigenen Angaben lassen sich die Fuhrparkkosten um bis zu 30 Prozent senken, das ist eine Herstellerangabe, die sich von außen nicht prüfen lässt.
Für die laufende Rundum-Betreuung zahlen Kunden einen monatlichen Fixpreis pro Fahrzeug. Beim Komfort-Paket gelten zwölf Monate Mindestlaufzeit, dazu kommt einmalig eine Onboarding-Gebühr. Konkrete Beträge nennt Flottenfuchs erst im kostenlosen Erstgespräch.